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在汽車制造行業(yè),搬運零件由人工叉車或拖車完成,AGV小車的出現(xiàn)顛覆了傳統(tǒng)的搬運方式。它更加靈活,可以幫助企業(yè)實現(xiàn)無人化,降低人工成本,并且搭配智能操作系統(tǒng),使用簡便,因此逐漸被
過去的AGV叉車的導航主要通過磁條、磁釘、或二維碼進行位置確定,其共同之處是均采用固定路徑導航,固有的缺點是靈活性差,對環(huán)境依賴性高,面對復雜的作業(yè)場景,這些導航方式很難滿
在企業(yè)物流系統(tǒng)中,叉車起著舉足輕重的作用,是物料裝卸設備的重要組成部分,被廣泛地應用于各行業(yè)領域。但近幾年來,隨著用人成本的提升、企業(yè)對員工安全的考慮,叉車無人化、智能化
AGV小車能夠無需人工干預自動完成物料運輸,在運輸過程中,準確定位物料運輸位置是小車運輸過程中非常重要的環(huán)節(jié), 為了保證定位的精度與可靠性,必須采用合適的傳感器,不同的傳感器
倉儲AGV也開始成為所謂的“風口”,企業(yè)紛紛涌入,而傳統(tǒng) AGV廠商也開始瞄準這個市場開發(fā)相關產(chǎn)品,可以說, AGV的爆發(fā)帶動了整個行業(yè)的繁榮。倉儲物流AGV具有外形小、載
眾所周知,搬運這項工作需要投入大量的人力,但效率并不能令人滿意,對企業(yè)而言,其投入產(chǎn)出比并不理想,而且由于個人或外界的原因,出現(xiàn)失誤或更嚴重的事故也有可能。AGV小車的出現(xiàn),幫
—省學會榮譽理事長、專家指導委員會主任李立德在會上講話2023年5月30日贛南科技學院智能制造產(chǎn)業(yè)學院第一屆理事會暨第一屆專家指導委員會成立大會在贛州成功舉行
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