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物流搬運(yùn)智能化是傳統(tǒng)制造型企業(yè)工廠改造的目標(biāo),也是未來企業(yè)必須擁有的生產(chǎn)化技術(shù),倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV從簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到指定的位置,技術(shù)發(fā)展到大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,讓倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別、多重避障、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)設(shè)備。目前,倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV已經(jīng)被應(yīng)用在各種領(lǐng)域,成為物流搬運(yùn)必須可少的重要工具。
倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV系統(tǒng)主要由AGV叉車、地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、WG581工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)無(wú)線通訊、車載PLC及AGV云平臺(tái)組成,其中,工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)有自帶WIFI功能,安裝在AGV車體內(nèi)部,通過車間的不同區(qū)域的無(wú)線AP(或通過3G/4G網(wǎng)絡(luò))建立無(wú)線連接,完善的安全特性保證系統(tǒng)免受侵襲,支持寬工作溫度,滿足多種嚴(yán)苛戶外環(huán)境應(yīng)用,確保調(diào)度系統(tǒng)中心與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)中的AGV車輛的通訊無(wú)誤。
倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV叉車通過PLC控制,小車(工業(yè)機(jī)器人)載有工業(yè)智能網(wǎng)關(guān),可以和倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV監(jiān)控系統(tǒng)云平臺(tái)進(jìn)行無(wú)線通信,執(zhí)行AGV調(diào)度系統(tǒng)的指令。倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)AGV叉車上報(bào)的位置及狀態(tài)信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)所有AGV叉車的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)完成報(bào)警操作,還負(fù)責(zé)采集輸送系統(tǒng)內(nèi)各站點(diǎn)的輸送需求,并根據(jù)各輸送站點(diǎn)的信號(hào)狀態(tài)自動(dòng)分配倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV叉車的任務(wù),PLC根據(jù)讀取的數(shù)據(jù),使倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV通過RFID讀取地面標(biāo)識(shí),做出相應(yīng)的動(dòng)作(改變速度、轉(zhuǎn)向、定位和停車等),從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV調(diào)度系統(tǒng)功能、站點(diǎn)定位功能。